さらに100kg軽量化!? スズキ『アルト』次期型は「48Vスーパーエネチャージ」でパワーUP&燃費改善

スズキ アルト 次期型の予想CG
スズキ アルト 次期型の予想CG全 6 枚

スズキのハッチバック軽自動車、『アルト』次期型に関する情報を入手、スクープ班では早速予想CGを制作した。第9世代は2021年に登場、5年の月日を経てフルモデルチェンジが行なわれる。

スズキ『アルト』次期型の予想CG

2024年の7月に開催された「10年先を見据えた技術戦略」でスズキは、「小・少・軽・短・美」という企業理念を発表、鈴木俊宏社長が、「次期アルトは7世代前(3代目アルト)に相当する大幅な軽量化をめざしている」と語り話題となった。現行型の最軽量モデルは680kgで、3代目は580kgだったので100kg減となる。1979年に発売され、軽ボンネットバンの先駆けとして大ヒットした初代は歴代最軽量の545kgで、これに35kg差まで迫る。

次期型のデザインは、サイドにエッジの効いたキャラクターラインを採用する。フロントエンドはダンベル型の個性的なモチーフになり、その中に楕円型の大型ヘッドライトと2灯上下に分けたポジションランプとウインカーを配置する。スカート部にはアンダーバーを配置するなど、スポーティなイメージだ。

スズキ アルト 次期型の予想CGスズキ アルト 次期型の予想CG

キャビン内でもボタンスイッチの見直し、タッチディスプレイに集約、樹脂パーツの削減により軽量化が徹底されるはずだ。

パワートレインの注目は、「S-エネチャージ」からの進化系となる、新マイルドハイブリッド「48Vスーパーエネチャージ」の採用だ。これにより、次期型はパワフルにかつ燃費も向上、マイルドハイブリッドでは、最高出力は60ps、燃費は34km/Lをめざして開発中だという。

アルト次期型のデビューは、最速で2026年秋と予想される。

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  2. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
  3. 日産『キャシュカイ e-POWER』、無給油で1980km走行…ギネス世界記録を達成
  4. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  5. 自動車7社4~6月期決算、トヨタ、ホンダ、スズキ3社最高益、スバルは最終減益[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る