商品化はナシ!? R32型『スカイラインGT-R』をEV化した日産のねらい…東京オートサロン2025

R32型日産『スカイラインGT-R』を電気自動車化したコンセプトモデル「R32EV」
R32型日産『スカイラインGT-R』を電気自動車化したコンセプトモデル「R32EV」全 11 枚

日産自動車は、1月10日に開幕する「東京オートサロン2025」に、R32型『スカイラインGT-R』を電気自動車化したコンセプトモデル「R32EV」を出品。今回の取り組みは、日産の技術者が30年前に感じた走りの魅力を現代技術で再現し、未来に受け継ぎたいという想いから始まったという。

R32EVの製作チームリーダーの平工良三氏は、「R32 GT-Rの持つ高揚感を後世に残すために、電動技術を駆使してその魅力を再現することを目指した」と語る。

R32EVは、日産『リーフ』のモーターを前後に搭載し、緻密な制御でエンジン車特有の加速感を再現。駆動方式はツインモーター4WDで、バッテリーは「リーフNISMO RC02」と同じものを使用している。

R32型日産『スカイラインGT-R』を電気自動車化したコンセプトモデル「R32EV」R32型日産『スカイラインGT-R』を電気自動車化したコンセプトモデル「R32EV」

エクステリアはR32GT-Rの外観を維持しつつ、R35GT-Rのブレーキシステムを装着。インテリアにはオリジナルのデザインを再現しながら、液晶パネルを採用し、特注のレカロシートにはSKYLINEのロゴをあしらっている。さらに、RB26DETTの音や振動を表現した専用サウンドシステムを搭載し、当時のドライビング体験を再現している。

このプロジェクトは商品化を目的とせず、日産の技術を磨き続けるための探求の一環。東京オートサロン2025での展示を通じて、R32GT-Rの魅力を未来に伝えることを目指している。

《森脇稔》

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