トヨタ自動車は、「ブリュッセルモーターショー2025」において、新型コンパクト電動SUV『アーバンクルーザー』の実車を初公開した。
アーバンクルーザーは、トヨタの電気自動車ラインナップに新たに加わるコンパクトSUVで、欧州の電気自動車市場において最も競争が激しく、急成長しているセグメントに投入される。一部の市場ではすでに予約受付が開始されており、最初の顧客への納車は2025年の夏頃から始まる予定だ。
デザインは「アーバンテック」の影響を受けた力強い外観が特徴で、本格的なSUVとしての質感を表現している。フロントデザインには、新世代トヨタモデルの特徴的な要素「ハンマーヘッド」ルックとスリムなヘッドライトユニットを採用。リアクォーターの力強さとラップアラウンドリアライトバーがSUVらしい強さと安定感を演出している。
トヨタ・アーバンクルーザー
サイズは、『ヤリスクロス』よりもわずかに大きく、最小回転半径5.2mの小回りの利く設計で、都市部での運転に適している。
室内は、2700mmの長いホイールベースと可動式のリアシートアレンジメントにより、広々としている。リアシートの足元スペースは、Dセグメントモデルに匹敵するほど広げることができる。
キャビンデザインはSUVの特徴を備え、低く水平に配置されたインストルメントパネルと高い着座位置により、運転席からの良好な全方位視界を確保している。また、12種類の色設定が可能な照明システムにより、室内の雰囲気を演出できる。
トヨタ・アーバンクルーザーアーバンクルーザーは、電気自動車専用の新しいプラットフォームを採用。フロア部分にクロスメンバーを必要としない設計により、室内スペースを犠牲にすることなく、バッテリーのためのスペースを確保している。
パワートレインとドライブトレインのオプションは、顧客のニーズに合わせて選択できる。2種類のバッテリーパックオプションが用意され、いずれも耐久性に優れたリチウム鉄リン酸技術を採用している。49kWhバッテリーは106kW/144hpの出力で前輪駆動専用、61kWhバッテリーは前輪駆動と四輪駆動の両方で利用可能だ。前輪駆動モデルでは128kW/174hp、四輪駆動モデルでは135kW/184hpの出力を発揮する。
四輪駆動モデルは、リアアクスルに48kWのモーターを追加搭載し、ダウンヒルアシストコントロールやトレイルモード、スノーモードを装備し、滑りやすい路面での走行をサポートする。
デジタルユーザーエクスペリエンスとして、10.25インチのドライバーコンビメーターと10.1インチのマルチメディアディスプレイがスリークな一体型ユニットに統合されている。また、AppleのCarPlayとAndroid Autoの両システムに対応し、スマートフォンと連携できる。
