プジョー『208」と『308』のEV、エコテストで84車種中トップに…ドイツ自動車連盟が実施

プジョー E-208 改良新型
プジョー E-208 改良新型全 6 枚

プジョーは1月21日、EVの『E-208』と『E-308』が、欧州最大の自動車協会のドイツ自動車連盟(ADAC)が実施した2024年エコテストにおいて、84モデル中1位と2位を獲得したと発表した。

【画像全6枚】

このエコテストは、実際の走行条件下での車両の効率性を評価する独立したベンチマーク調査。プジョーのE-208とE-308は、115kW(156hp)の電気モーターを搭載しており、実走行条件下でのエネルギー消費量の測定で最高評価を得た。

さらに、同じエンジンを搭載したプジョー『E-2008』も、SUV部門で1位、全体で6位という優れた成績を収めた。これらの結果は、プジョーの100%電気自動車モデルの効率性の高さを示している。

プジョーの電気自動車は、エネルギー消費量においても業界をリードしている。ADACエコテストの数値によると、E-208は16kWh/100km、E-308は16.3kWh/100km、E-2008は17.9kWh/100kmという低消費を実現している。これらの数値には充電時の損失も含まれている。

プジョー E-308プジョー E-308

また、航続距離においても、E-208は410km、E-308は413km、E-2008は406km(WLTPコンバインドサイクル)と、クラス最高水準の性能を誇っている。さらに、すべてのプジョー電気自動車は、20%から80%までの充電を最大30分で完了できる。

プジョーは現在、12モデルの電気自動車ラインナップを有しており、これは欧州の主流メーカーの中で最大規模。最新モデルである『E-3008』のロングレンジバージョンは、700kmという全SUV中最長の航続距離を実現している。

これらの強みを背景に、プジョーは欧州の主流メーカーの中でEVリーダーになることを目指している。また、顧客の電気自動車への移行をサポートするため、すべての100%電気自動車モデルに対して「エレクトリック・プロミス」を強化している。

プジョーのこの成功は、エンジン、バッテリー、空力性能など、あらゆる面での同社のエンジニアとデザイナーによる綿密な開発の成果。今後も、プジョーは電気自動車市場でのリーダーシップを強化し、持続可能なモビリティの実現に向けて取り組んでいく。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『ジムニー』MT仕様の1211台をリコール…エンストするとエンジンが再始動できない
  2. 【マツダ CX-5 最終試乗】これほど「次」が楽しみなクルマも珍しい…中村孝仁
  3. 国内すべての取締機に対応、ブリッツが新型レーザー&レーダー探知機「TL316R」発売
  4. 新型EV徹底比較!日産『リーフ』とスズキ『eビターラ』、決め手は価格? 航続距離? 購入時のポイントをチェック
  5. 日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る