プジョーは1月21日、EVの『E-208』と『E-308』が、欧州最大の自動車協会のドイツ自動車連盟（ADAC）が実施した2024年エコテストにおいて、84モデル中1位と2位を獲得したと発表した。
このエコテストは、実際の走行条件下での車両の効率性を評価する独立したベンチマーク調査。プジョーのE-208とE-308は、115kW（156hp）の電気モーターを搭載しており、実走行条件下でのエネルギー消費量の測定で最高評価を得た。
さらに、同じエンジンを搭載したプジョー『E-2008』も、SUV部門で1位、全体で6位という優れた成績を収めた。これらの結果は、プジョーの100%電気自動車モデルの効率性の高さを示している。
プジョーの電気自動車は、エネルギー消費量においても業界をリードしている。ADACエコテストの数値によると、E-208は16kWh/100km、E-308は16.3kWh/100km、E-2008は17.9kWh/100kmという低消費を実現している。これらの数値には充電時の損失も含まれている。
また、航続距離においても、E-208は410km、E-308は413km、E-2008は406km（WLTPコンバインドサイクル）と、クラス最高水準の性能を誇っている。さらに、すべてのプジョー電気自動車は、20%から80%までの充電を最大30分で完了できる。
プジョーは現在、12モデルの電気自動車ラインナップを有しており、これは欧州の主流メーカーの中で最大規模。最新モデルである『E-3008』のロングレンジバージョンは、700kmという全SUV中最長の航続距離を実現している。
これらの強みを背景に、プジョーは欧州の主流メーカーの中でEVリーダーになることを目指している。また、顧客の電気自動車への移行をサポートするため、すべての100%電気自動車モデルに対して「エレクトリック・プロミス」を強化している。
プジョーのこの成功は、エンジン、バッテリー、空力性能など、あらゆる面での同社のエンジニアとデザイナーによる綿密な開発の成果。今後も、プジョーは電気自動車市場でのリーダーシップを強化し、持続可能なモビリティの実現に向けて取り組んでいく。
