ミニバンからSUV人気へ、トヨタ『グランビア』がオーストラリアで販売終了

トヨタ『グランビア』(日本名:『グランエース』)
トヨタ『グランビア』(日本名:『グランエース』)全 4 枚

トヨタオーストラリアは、プレミアムミニバン『グランビア』(日本名:『グランエース』)の販売を中止すると発表した。市場環境の変化と今後の規制要件への対応が理由とされている。

『グランビア』と日本では2024年に生産終了した『グランエース』

同社によると、消費者の嗜好がミニバンからSUVへとシフトしていることに加え、2024年3月1日から施行される新たなオーストラリアデザインルール(ADR 98/00)に適合させるための技術的な改修が必要となることから、オーストラリア市場におけるグランビアの適合性を再評価した結果、販売中止を決定したという。

トヨタオーストラリアのショーン・ハンリー副社長(販売・マーケティング・フランチャイズ事業担当)は、「消費者の嗜好がミニバンから急成長するSUV市場へとシフトする中、新しいADRに合わせてグランビアをアップグレードしないことを決定した」と説明している。

販売中止は即時で、最終の納車は3月に行われる予定だ。トヨタオーストラリアは、広範なディーラーネットワークを通じて影響を受ける顧客をサポートするとしている。

グランビアは6人乗りと8人乗りのバージョンがあり、2.8リットルターボディーゼルエンジンを搭載していた。高級ホスピタリティ、ファミリー、法人向けを対象としており、2019年後半のオーストラリア導入以来、約1000台の販売実績があった。日本向けに販売されていたグランエースは2024年3月に生産を終了している。

ミニバン市場の縮小は世界的な傾向であり、オーストラリアの新車販売に占めるミニバンセグメントの割合は1%未満となっている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 脅威の性能! メルセデスベンツ Sクラス 新型、発表前の最強AMG「S63」を捕捉
  2. 電機業界に希望退職の“猛吹雪”、パナソニックも想定上回る1万2000人が応募[新聞ウォッチ]
  3. その名は『トゥカン』、VWが新型ピックアップトラック予告…2027年からブラジルで生産へ
  4. フェラーリ『F40』『F50』にF1試作車2台を含む歴史的コレクション、英国で売却へ…推定価値42億円以上
  5. トヨタ『RAV4』新型、グッドイヤー「Efficient Grip Performance SUV」純正装着
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る