BMWの独ライプツィヒ工場、グループの電動化の重要拠点に…20年の進化と未来

BMWグループの独ライプツィヒ工場で2005年3月1日に『3シリーズセダン』の生産を開始
BMWグループの独ライプツィヒ工場で2005年3月1日に『3シリーズセダン』の生産を開始全 5 枚

BMWグループはドイツ・ライプツィヒ工場が稼働20周年を迎えたと発表した。BMWグループの電動化戦略における重要な拠点だ。

ライプツィヒ工場は、2005年3月1日に『3シリーズセダン』の生産を開始した。この工場は2001年に建設が決定され、250以上の候補地から選ばれた。以来、約375万台の車両が製造され、5億ユーロ以上が投資されてきた。現在、『1シリーズ』、『2シリーズ・アクティブツアラー』、『2シリーズグランクーペ』、MINI『カントリーマン』が生産されている。

工場はその柔軟な構造と革新的な設計で知られ、特にザハ・ハディッドによる中央建物は2005年にドイツ建築賞を受賞した。工場の指標として、世界初のフィンガーストラクチャーを採用し、効率的な物流を実現している。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. このエキゾーストパイプは!? 発表直前アウディ『RS6』、4.0リットルV8から驚異の725馬力
  2. ソニー・ホンダ、SUV風の新型プロトタイプを初公開、『AFEELA 1』日本の納車は2027年前半に…CES 2026
  3. トヨタ『ハリアー』6年ぶりのフルモデルチェンジへ...ワイド&ローのフォルムに注目だ!
  4. 【BYD シーライオン6 新型試乗】この性能、装備で400万円。今年のDセグPHEV SUV市場は一波乱ありそう…中村孝仁
  5. メルセデスベンツ『GLC』新型、ドルビーアトモス対応サウンドシステム実演へ…CES 2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る