BMWグループ、全てのドイツ工場でEV生産体制を構築

BMWグループのドイツ・レーゲンスブルク工場
BMWグループのドイツ・レーゲンスブルク工場全 3 枚

BMWグループは、全てのドイツ国内工場でEVを生産する体制を構築したと発表した。

ドイツのミュンヘン、ディンゴルフィング、レーゲンスブルク、ライプツィヒの各工場では、内燃機関からプラグインハイブリッド、EVまで多様な駆動方式を1つのラインで製造可能。これにより、各工場は市場の変動に柔軟に対応し、効率的な生産体制を維持している。

BMWグループは、2024年にドイツ国内で108万7067台の車両を製造し、前年から16%の増加を記録した。これはドイツ自動車産業全体の生産量の4分の1を占める。

電動化はドイツ国内に限らず、中国やアメリカの工場でも進行中。2026年にはアメリカのスパータンバーグ工場が、2027年にはメキシコのサンルイスポトシ工場が完全電動車両の生産を開始する予定だ。

《森脇稔》

アクセスランキング

  1. マツダ『CX-3』存続が確定! 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
  2. 軽キャンピングカーキット「ネクストキャンパー」、名古屋市のふるさと納税返礼品に採用
  3. メルセデスベンツ『Cクラス』に改良新型、表情一新…EV登場に合わせて欧州で大幅改良
  4. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  5. 世界一背が低い4ドア車として登場した、初代『カリーナED』【懐かしのカーカタログ】
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る