BMW『2シリーズ グランクーペ』新型=クーペのデザイン+4ドアボディの利便性

BMW 2シリーズ・グランクーペ:M235 xDriveグランクーペ
BMW 2シリーズ・グランクーペ:M235 xDriveグランクーペ全 27 枚

ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は3月5日、4ドアクーペのBMW『2シリーズ・グランクーペ』全面改良新型モデルを、全国のBMW正規ディーラーにおいて発売、順次、納車を開始する。


◆プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントを重要視

同日、都内で開催された記者発表会で、ビー・エム・ダブリュー、BMWブランド・マネジメント・ディビジョン、プロダクト・マーケティングの伊藤瑠菜プロダクト・マネージャーは、新型車の特徴を「美しいクーペデザインと、4ドアボディによる利便性を持ち、コンパクトな車両サイズは、とくに日本市場での必要性が高い」とまとめる。

2シリーズ・グランクーペはプレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに属するモデルだ。ビー・エム・ダブリューの長谷川正敏代表取締役社長は、2シリーズについて「BMWでは2シリーズに加えて『1シリーズ』、『X1』をエントリーモデルとして展開しており、自動車輸入組合の統計では常に上位にランクインしている。また、この市場セグメントを活性化させたい。消費者のニーズが多様化していく中で、BMWに興味を持って欲しい」と、その重要性を語る。

◆2が大きい

第2世代へと進化した2シリーズ・グランクーペは、BMWのキドニーグリルに斜めのデザインを取り入れ(220グランクーペM Sportおよび220dグランクーベM Sport)るとともに、立体的なプレスラインを採用して、従来よりスポーティな印象をめざした。

BMWデザインの伝統のひとつである丸目4灯ヘッドライトを再定義した、環状のシグネチャーを2回繰り返す“ツインサーキュラー”は、よりシャープかつスポーティなデザインのアダプティブLEDヘッドライトだ。リアゲートに取り付けられているモデル名のバッジは、「2」を大きくすることで、「2シリーズ」であることを強調している。

インテリアでは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたカーブドディスプレイを採用した。BMWオペレーティング・システム9が搭載され、運転席側に機能アイコンを縦に並べた再設計されたホーム画面を備えている。さらに、シフトレバーを廃止し、センターアームレストに操作系を全て納めた。


《高木啓》

アクセスランキング

  1. 「第3のエコカー」10年ぶり全面刷新か? ダイハツ『ミライース』DNGA採用で燃費さらに向上へ
  2. アキュラ『インテグラ』の「タイプS」、FF車の新記録を達成…パイクスピーク 2026
  3. いすゞのピックアップトラック『D-MAX』、タイからの並行輸入で7月1日発売…税抜1000万円
  4. 三菱『パジェロミニ』を北米投入か? 「ベイビー・パジェロ」は新たな武器になる!
  5. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  2. 日立製作所、製造業向けAIエージェント「品質ナレッジシステム」開発…トラブル対応事例の検索時間を約9割削減
  3. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  4. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  5. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
ランキングをもっと見る