BMW『2シリーズ グランクーペ』日本発売に「日本に最適なサイズ」「待ってました!」の声

BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型(M235 xDriveグランクーペ)
BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型(M235 xDriveグランクーペ)全 10 枚

BMWのプレミアムコンパクト4ドアクーペ『2シリーズ グランクーペ』がフルモデルチェンジし、日本での販売を開始した。全幅1800mm、全高1435mmと日本市場に最適なサイズをアピールしており、SNSでも注目が集まっている。

BMW『2シリーズ グランクーペ』

新型2シリーズ グランクーペは、BMWの象徴的なキドニーグリルを斜めに配置し、立体的なプレスラインを取り入れることで、よりスポーティな印象へと進化。シャープなLEDヘッドライトや、水平方向のキャラクターラインを強調したリアデザインが、ダイナミックなシルエットを形成する。

BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型(M235 xDriveグランクーペ)BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型(M235 xDriveグランクーペ)

室内には最新のBMWオペレーティングシステム9を搭載し、カーブドディスプレイと音声認識機能を統合。センターコンソールのレイアウトも刷新され、より直感的な操作が可能となった。パワートレインには48Vマイルドハイブリッド技術を採用し、燃費と動力性能のバランスを向上。M235 xDriveは、専用サスペンションやAWDシステムを備え、俊敏な走りを実現している。

パワートレインは3つの選択肢を用意。「220グランクーペ M Sport」は1.5リットル直列3気筒ターボエンジンを搭載し、前モデルより30psの出力向上を実現。「220dグランクーペ M Sport」は2.0リットル直列4気筒ディーゼルエンジンを採用し、低燃費と高トルクを両立する。

BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型(M235 xDriveグランクーペ)BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型(M235 xDriveグランクーペ)

そして高性能モデルの「M235 xDriveグランクーペ」は、2.0リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力300ps、最大トルク400Nmを発揮、0-100km/h加速は4.9秒を誇る。全モデルが最新のシャシー技術と高剛性ボディを採用し、優れたハンドリング性能を発揮する。

価格は「220グランクーペ Mスポーツ」が528万円、「220dグランクーペ Mスポーツ」が548万円、「M235 xDriveグランクーペ」が734万円。

◆SNSの反応は?

新型2シリーズ グランクーペの登場にX(旧Twitter)では、「日本に最適なサイズの4ドアクーペやな」「ちょっと前の3シリーズに慣れ親しんだ人にはナイスなサイズ感かも?」などの声が上がる。

また、「おっ!ついに新型2シリーズGC来たな」「試乗してみたい!」「買いたい」など、本国での発表から注目していたというユーザーも多く見られた。

一方で、「150馬力で528万円か」「528万円からってほんまに高いな」「実際には600万がボトムになりそう」「色々オプション付けたら600超えて来るね」など価格が高いとするコメントも見られた。

《宗像達哉》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  2. アキュラ『インテグラ』の「タイプS」、FF車の新記録を達成…パイクスピーク 2026
  3. 三菱『パジェロミニ』を北米投入か? 「ベイビー・パジェロ」は新たな武器になる!
  4. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
  5. いすゞのピックアップトラック『D-MAX』、タイからの並行輸入で7月1日発売…税抜1000万円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  5. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
ランキングをもっと見る