48Vハイブリッドのジープ『アベンジャー4xe』、5月から欧州納車へ

ジープ『アベンジャー4xe』
ジープ『アベンジャー4xe』全 5 枚

ジープは、小型電動SUV『アベンジャー4xe』の欧州での納車を5月から開始すると発表した。このモデルは、高効率ハイブリッドシステムと最新のAWD技術を融合させた革新的なパワートレインを搭載している。

48Vハイブリッドのジープ『アベンジャー4xe』

アベンジャー4xeの心臓部には、48Vハイブリッドシステムが採用されている。136hpを生み出す1.2リットルターボエンジンに加え、前後に21kWの電気モーターを配置することで、効率性と性能を両立させている。この先進的なパワートレインにより、合計145hpの出力を実現し、オンロードとオフロードの両方で高いドライビング体験を提供する。

ジープ『アベンジャー4xe』ジープ『アベンジャー4xe』

6速デュアルクラッチ式オートマチックトランスミッションと組み合わされたこのシステムは、低速時に完全電気モードでの走行を可能にする。最高出力145hp、最高速度194km/hを達成し、0-100km/h加速は9.5秒で完了する。

オフロード性能も大幅に向上している。アプローチアングル22度、ブレイクオーバーアングル21度、デパーチャーアングル35度を実現し、最低地上高も210mmに増加。さらに、400mmの渡河性能を持つなど、前輪駆動モデルと比較してより頑丈で多用途な設計となっている。

セレクテレインシステムにより、ドライバーは様々な走行条件に合わせてドライブモードを選択できる。オート、スノー、サンド&マッド、スポーツの4つのモードが用意され、それぞれの状況に最適な走行特性を追求している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. “ペタッと貼るだけ”の最新「ソーラードラレコ」クラファン開始、2K高画質&リン酸鉄リチウムイオン電池搭載
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. 日産『フェアレディZ』改良新型、フロントにZエンブレム復活・新色「雲龍グリーン」採用…573万7600円から
  5. トヨタ『GRスープラ』790台をリコール、始動しない&火災のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. トヨタ自動車がARグラス「MiRZA」導入、試作工程のピッキング業務を効率化…東大発のQuarkが開発
ランキングをもっと見る