カワサキ『エリミネーター』4車種1526台リコール…3月のリコール記事ランキング

カワサキモータースは3月6日、『ELIMINATOR（エリミネーター）』などのクラッチレリーズシャフトついて、レバー部・シャフト部の品質不足により、クラッチ操作が不可能になるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

タイホンダおよびホンダは3月14日、ホンダ『アコード』の事故自動緊急通報装置（テレマティクスコントロールユニット）ついて制御が不適切であるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

日本トレクスは3月12日、同社が製造したトレーラの車幅灯について設計が不適切だったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

三菱ふそうトラック・バスは3月6日『スーパーグレート』の原動機（リヤマウントブラケット）ついて、マウントボルトの取り付けに問題があり、ボルト脱落のおそれがあるとしてリコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

フォルクスワーゲングループジャパンは3月6日、アウディ『A8』などのエンジンコントロールユニットについて故障診断プログラムが不適切だったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

テスラ・ジャパンは2月21日、テスラ4車種の後退時車両直後確認装置（制御 ECU）ついてバックカメラの機能が失われる恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

フォルクスワーゲンは2月27日、VW『ID.4』の乗降口のドアアウターハンドルについて防水性能に不具合があり、最悪の場合意図せずにドアが開いてしまうシーンがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

古河ユニックは3月10日、小型トラック架装用ユニックキャリアの方向指示器（作動状態表示装置）ついて、補助方向指示器の設定が不適切なため、点滅回数が変化せず、運転者が異常を認識できず、保安基準に適合しないとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

極東開発工業は3月11日、極東開発工業が架装した「7tハイパースイング・フックロール」について、浮き上がり防止装置（ストッパ、ロックピン）が走行中に脱落し、交通の妨げになるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

ビー・エム・ダブリュー（BMWモトラッド）は3月3日、大型バイクBMW『R18』シリーズのリバース制御ユニットついて、過熱により損傷及び火災のおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。