レイズ ホムラが魅せる“足元美学”クルマの印象を変えるスポークマジックとは?

レイズ ホムラが魅せる“足元美学”クルマの印象を変えるスポークマジックとは?
レイズ ホムラが魅せる“足元美学”クルマの印象を変えるスポークマジックとは?全 26 枚

富士スピードウェイで開催されたレイズファンミーティング2025(4月20日)。その名の通りレイズファンが一堂に会する一大ミーティングだ。エントリー車の中からホムラ装着車両に注目した。

【画像全26枚】

上質なデザインを持ち同時にスポーツテイストを兼ね備えているのがレイズが誇るホムラブランドの特徴で、繊細であり優雅なスポークデザインなど、愛車の質感をワンランク上げてくれるホイールであることも人気の秘密だ。またオーセンティックなデザインで、どんなクルマにも似合うのも魅力。セダンやSUV、大型ミニバンを中心に幅広いユーザー層に浸透しているプレミアムブランドだ。

NISSAN スカイライン × ホムラ2×9Plus…レイズファンミーティング2025NISSAN スカイライン × ホムラ2×9Plus…レイズファンミーティング2025

ホムラのターゲットとしては中心となるのがセダンやSUV、ミニバンだろう。その代表的な例としてチェックしたのがスカイラインだった。セダンの足もとに奇をてらうこと無く上質に彩るのはホムラブランドの得意とするところ。しかもホムラにはクロススポーク形状を採用するモデルが複数用意されているが、2×5、2×7、2×9、2×10、2×15など、スポークの数を自由自在に選べるのも足もとをコーディネートする上では魅力的だ。ぎっしりと密なスポークデザインを選ぶのか、スポーク数を減らしてスポーツテイストを引き出すかでクルマの印象は大きく変わる。

NISSAN スカイライン × ホムラ2×9Plus…レイズファンミーティング2025NISSAN スカイライン × ホムラ2×9Plus…レイズファンミーティング2025

その点、ホムラ2×9plusは9対のクロススポークを備えスポークの密度を適度に持たせたスタンダードなスタイルなのが特徴。クロススポークで形成されるディスク面は滑らかにラウンドし、コンケーブラインを描いているのも美しくボディサイドにアクセントを加えるには絶好のデザインとなる。またスポークの端部(リム側)は細く鋭角に研ぎ澄まされ、リムフランジに大きく被るリムオーバーデザインとしている点もこのモデルの見どころ、繊細かつ大径感を得られるのもホイールチョイスの理由になりそうだ。

TOYOTA ヴェルファイア × ホムラ 2×7FT…レイズファンミーティング2025TOYOTA ヴェルファイア × ホムラ 2×7FT…レイズファンミーティング2025

一方でヴェルファイアなどのビッグサイズミニバンに対してチョイスされていたのがホムラ2×7FT。面積の広いサイドボディを持つミニバンなので、ホイールで軽快感を引き出すこともひとつの手法。その点ではやや粗めの2×7クロススポーク形状は非常に魅力的。ディスクの面イメージはしっかりと保ちつつ、スポークの間隔を開け気味にしたデザインで軽快感ある足もとを演出している。

TOYOTA ヴェルファイア × ホムラ 2×7FT…レイズファンミーティング2025TOYOTA ヴェルファイア × ホムラ 2×7FT…レイズファンミーティング2025

ヴェルファイアにマッチングされていた2×7FTはエッジの効いたスポークデザインを持ち、ディスク面のフラットさとテーパーする角度で足もとを際立たせているのも見どころとなった。リムオーバーする大径感もビッグサイズミニバンの車格に負けない存在感を感じさせる。

TOYOTA ハイエース × ホムラ2×9L-RA…レイズファンミーティング2025TOYOTA ハイエース × ホムラ2×9L-RA…レイズファンミーティング2025

さらにホムラの新機軸となっているのがトヨタ『ハイエース』対応のホムラ2×9L-RAだ。ラージP.C.D./6穴に対応させるためセンターパートを大きく確保した点が従来のホムラのラインアップとは大きく異なる点だろう。従来のホムラの枠を破る新機軸のモデルとなっているのも注目。ただし2×9のクロススポークを持つことでホムラらしさをしっかり表現したモデルになっているのもブランドイメージをしっかり踏襲している。

TOYOTA ハイエース × ホムラ2×9L-RA…レイズファンミーティング2025TOYOTA ハイエース × ホムラ2×9L-RA…レイズファンミーティング2025

ホムラ=プラミアムブランドと認識しているハイエースユーザーが上質さを求めてこのモデルをマッチングさせるのはそんな理由からだろう。またハイオフセットのハイエースではかなり難しい深リムを確保。ディスクデザインの工夫を通じてリムフランジから大きく落ち込むディープリムを表現。ハイエースのフラットなサイドボディに立体感を注ぎ込めるホイールとした。

NISSAN アリア × ホムラ 2×5FT…レイズファンミーティング2025NISSAN アリア × ホムラ 2×5FT…レイズファンミーティング2025

当日のエントリー車両の中で目立つホイールチョイスが見られたのはEV。日産『アリア』に装着されていたのはホムラ2×5FT、シンプルな2×5のクロススポークを備えたホムラの中でももっともスポーク本数の少ないモデルだが、このホイールにはEV向けの工夫が込められている。

NISSAN アリア × ホムラ 2×5FT…レイズファンミーティング2025NISSAN アリア × ホムラ 2×5FT…レイズファンミーティング2025

リム外周部分を見るとフェアリング形状の造形が施されているのがわかる、空力の良さを引き出すためのこのデザインで、EVならではエコなイメージを増強している。さらに2×5のスポークによる軽快感も加わって、EVにぴったりのホイールデザインに仕上がった。

セダン、SUV、ビッグサイズミニバンなどのラグジュアリーな車種はもちろん、1BOXやEVへの適合モデルも拡大中のホムラ。愛車を上質に彩るプレミアムなホイールを求めているユーザーなら、効果満点のホイールチョイスになるブランドだ。

《土田康弘》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダの最高級ミニバンが復活か?『エリシオン』後継でアルファードに挑む
  2. 次期『ノート』が日産復活の切り札となる? 2027年登場へ、価格は約30万円上昇か
  3. 【BYD シーライオン6 AWD 新型試乗】「広い・速い・安い」この万能PHEVに弱点はないのか? 300kmを走り検証した
  4. ボルボ『XC40』807台をリコール…火災のおそれ
  5. 【スズキ クロスビー 新型試乗】独特な世界観と走りは、往年のシトロエンを思い起こさせる…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
  4. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  5. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
ランキングをもっと見る