その名も『オプカングー』カングー×ペットでオシャレに乗りこなす相棒的なデモカー登場

トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025
トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025全 24 枚

2025年も5月10日に開催され、盛況のうちに幕を閉じた「ルノー カングー ジャンボリー 2025」。前日からあいにくの雨模様ではあったが、多くのカングーオーナーが元気に集まった。そのためか昼前には雨も止み、限定車がお披露目されるなどプログラムは予定通り進んでいった。

【画像全24枚】

そんなイベントをサポートするのが、ルノーカングー』を取り巻く人たち。メインステージを遠くから囲むように、飲食、スニーカー、自動車パーツなどのブースが会場に華を添える。その中で目を引いたのはトーヨータイヤで、ホワイトレターの人気を復活させた「OPEN COUNTRY」(オープンカントリー)をラインナップするタイヤメーカーだ。

トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025

目を引く理由はそこにカングーが飾られていたから。その名は「オプカンGOO(グー)」。オープンカントリーを履いたカングーのデモカーとして誕生したシロモノだ。

オプカンGOOをプロデュースした、クリエイティブマネージャー 榊原夕子さんオプカンGOOをプロデュースした、クリエイティブマネージャー 榊原夕子さん

担当したのはTeam TOYO TIRES JPのクリエイティブマネージャー榊原夕子さん。オプカンGOOについて話を聞かせてくれた。

「カングーがベースなので、オシャレな感じのデモカーにしたかったんです。ちょっと遊び心を持った。なので、いつものタイヤメーカー的デモカーとは違う雰囲気にしました。どちらかというと女性向け。ボディカラーのブルーはフレンチ風に仕上げています」

トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025

確かにブルーはこれまでと違うマット系を採用。それをペイントではなくラッピングで架装している。そしてそこに洋菓子をイメージして白いリボンを掛けたようなイラストが入る。よく見るとわかるが、この白はサテンがかっているのがポイント。近づくと上品な印象だ。それが蝶々結びをしているところが可愛らしい。リボンには「#オプカンGOO」の文字がしっかり入る。

トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025

ホイールは17インチで、ホワイトに塗られたスチールホイールにメッキのセンターキャップカバーを付けている。60年代の西海岸のカルチャーを思い出す仕上がり。オプカンのホワイトレターに合わせた配色だそうだ。ルノーの純正アクセサリーの中に16インチのホワイトホイールがあるが、それとは別のデザインとなる。

また、ボディサイドやテールゲートにワンちゃんの足跡が貼られているのもオプカンGOOならではのあしらえ。今このプロジェクトの一環としてSNSで「#オプカンGOO」とともに「#オプカンペット」も立ち上げている。

トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025

榊原さん曰く、「カングーオーナーの中にはワンちゃんをはじめペットとお出かけする方が多いと聞いていますし、カングージャンボリーのような場で実際に目にします。なので、そんな方々にもオプカンGOOの世界観を共感していただきたいと思って、ペットに関するデザインをあしらっています」

トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025

確かにインテリアにもそれは見受けられる。シートに入るワンちゃんの刺繍は目を引くポイントだろう。イラストは専用アクセサリーに準じるがカラーはオリジナル。エクステリアの足跡から繋がるストーリーである。白いリボンから繋がる白系のシートもそう。色目が少なく上品にまとまっているのが素敵だ。

といった感じでこだわって作られたトーヨータイヤのオプカンGOO。今後はアウトドアイベントやペット関連のイベントに積極的に出展して展示するそうだ。なので、カングーオーナーはその都度お目にかかることになるだろう。もしかしたらさらにバージョンアップしているかも。

トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025トーヨータイヤ オプカンGOO…カングージャンボリー 2025

装着していたタイヤは発売されたばかりの「オープンカントリー H/T II」(エイチティーツー)で、見た目におしゃれなデザインと普段使いに嬉しい静粛性を兼ね備えた“ハイウェイテレーン”タイヤだ。サイズは前後とも205/55R17。カングーオーナーの方々、ご参考にどうぞ。

《九島辰也》

九島辰也

九島辰也|モータージャーナリスト 外資系広告会社から転身、自動車雑誌業界へ。「Car EX(世界文化社 刊)」副編集長、「アメリカンSUV(エイ出版社 刊)」編集長などを経験しフリーランスへ。その後メンズ誌「LEON(主婦と生活社 刊)」副編集長なども経験する。現在はモータージャーナリスト活動を中心に、ファッション、旅、サーフィンといった分野のコラムなどを執筆。また、クリエイティブプロデューサーとしても様々な商品にも関わっている。趣味はサーフィンとゴルフの“サーフ&ターフ”。東京・自由が丘出身。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  3. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  4. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  5. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る