ベントレーとヘドリー・スタジオが共同開発した電動車、ベントレー『ブロワー・ジュニア』が、18カ月間の最終路上テストを完了し、生産段階に入った。
1929年のベントレーを「85%で再現」した『ブロワー・ジュニア』
ブロワー・ジュニアは、1929年のベントレー・ブロワーを85%スケールで再現した公道走行可能な電動車。100年前の伝説的なベントレーの精神を新世代に受け継ぐこの車両は、ジャージー島での最終テストを経て、その設計が完成された。
ジャージー島は英仏海峡最大の島で、狭い道路と島全体の制限速度40mph、総面積わずか45平方マイルという環境が、小型電動車の開発に最適な場所だった。3日間で650マイル以上を走行し、ヘドリー・スタジオとベントレー・モーターズの代表者、そして国際メディアがブロワー・ジュニアの走行性能を評価した。
1929年のベントレーを「85%で再現」した『ブロワー・ジュニア』
生産では、ヘドリー・スタジオの職人チームが手作業でボディパネルを成形し、専門エンジニアが48V電動パワートレインを組み立てる。限定349台が生産され、顧客は色仕上げからレーシングナンバーまで、個人の好みに合わせてカスタマイズできる。
ブロワー・ジュニアは全長3.7m、全幅1.5mで、15kW（20hp）のモーターを搭載。最高速度は45mph、航続距離は約65マイルを実現する。2名乗車のタンデムシートを採用し、完全に公道走行が可能だ。
車体は2つのセクションで構成され、リアボディ構造はカーボンファイバー製だが、オリジナル同様に含浸ファブリックで覆われている。ボンネットは伝統的な技法でアルミニウムから手作りされ、美しいレザーストラップで固定される。
ダッシュボードはオリジナルの縮小版のような外観で、エンジンターンアルミニウムで形成されている。燃料加圧ハンドポンプはドライブモードセレクターとして再利用され、コンフォート、ベントレー、スポートの3つのモードを選択できる。
