グッドイヤーの新タイヤ、アウディ『A5』新型に純正採用…複数のバーチャルシミュレーション駆使

アウディ A5 新型
アウディ A5 新型全 4 枚

グッドイヤーとアウディは、新型アウディ『A5』と『S5』向けの純正装着タイヤ開発において、バーチャルシミュレーション技術を活用した革新的な開発手法を導入した。

【画像全4枚】

グッドイヤーは複数のバーチャルシミュレーションテストを駆使し、「イーグルF1アシメトリック6」、「イーグルF1スーパースポーツ」、「ウルトラグリップ パフォーマンス3」の3つの主力商品を開発。これらのタイヤは、UHP(ウルトラハイパフォーマンス)、UUHP(ウルトラ・ウルトラハイパフォーマンス)、ウインタードライビング用途に対応し、10サイズが純正採用されている。

開発プロセスでは、ルクセンブルクのイノベーションセンター内に昨年開設された最新鋭シミュレーションセンターを活用。ドライビングシミュレーターを使用することで、物理的な試作タイヤ製作を1回に削減し、数千本分の物理的タイヤと数千km分のテスト走行を省略できたと試算している。

グッドイヤーは2回のバーチャルシミュレーションサイクルを経て、1回の試作タイヤでアウディからの最初の承認を獲得。この全プロセスを10か月で実現した。

イーグルF1アシメトリック6は、転がり抵抗の低さにより燃費と快適性の向上に貢献。イーグルF1スーパースポーツは、モータースポーツ活動から得たヒントを活用し、公道走行とサーキット走行の両方で優れた性能を発揮する。ウルトラグリップ パフォーマンス3は、ADAC最新冬用タイヤテストで最高位を獲得した冬用タイヤだ。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『ライズ』『ロッキー』のボンネット開閉をラクに、ブリッツが「エンジンフードダンパー」発売
  2. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  3. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  4. 【プジョー 308SW GTハイブリッド 新型試乗】“新顔”になってスッキリ、ワゴンながら走りの良さに感心…島崎七生人
  5. テインのスズキ『エブリイワゴン』向け車高調、ローダウン2モデル・リフトアップ1モデルを一挙発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ブリヂストンとNXタイロジスティクス、使用済みタイヤの資源循環などで覚書締結
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る