あの「ワーゲンバス」が、現代にEVとして蘇った。フォルクスワーゲンジャパンが、新型電動ミニバン『ID. Buzz』の注文受付を開始した。往年の名車「Type 2」のDNAを受け継ぎつつ、最先端の電動技術を融合させたこの一台は、SNSでも多くの注目を集めている。
価格は888万9000円からで、2025年7月下旬以降に出荷開始となる。
『ID. Buzz』は、1950年代に一世を風靡した「Type 2」の象徴的なデザインを現代に蘇らせた。ショートオーバーハングのプロポーションや、ひと際目を引く巨大なVWロゴは、まさに「ワーゲンバス」の魂を受け継いでいる。クラシックなスライディング・ウィンドウも現代的にアレンジされ、懐かしさと新しさが絶妙に融合した唯一無二の存在感を放つ。
VW ID. Buzz プロ・ロングホイールベース（左）とVW ID. Buzz プロ（右）
室内は、乗員の快適性を最優先に設計された。6人乗りノーマルホイールベースと7人乗りロングホイールベースの2種類が用意され、どちらも乗員と荷物のためのゆとりあるスペースを確保。機能性とデザインが見事に調和した、移動そのものを楽しむためのミニバンだ。
バッテリー容量はノーマル仕様で84kWh、ロング仕様では91kWhを搭載し、航続距離はWLTCモードで最大554kmを実現。150kWまでのDC急速充電に対応し、長距離移動も安心だ。パワートレインには最高出力210kW（286ps）、最大トルク560Nmのモーターを後輪に搭載。走りは滑らかで力強く、加速のレスポンスも良好。重心を低く抑えたバッテリーレイアウトにより、高速安定性やコーナリング性能も優れる。
VW ID. Buzz プロX（旧Twitter）では、「レトロでツートン可愛い」「めっちゃ見た目可愛い」「目を惹くデザインとカラーリングいい」など、そのデザインが注目されている。
一方で、通常モデルで全長4715mm、全幅1985mm、全高1925mm、ホイールベース2990mm、ロングホイールベースが全長4965mm、ホイールベースが3240mmというサイズに、「大っきいなぁ…」「日本の街中じゃ大きすぎか…」といったコメントも。
また、「900万円スタートという価格はキビシイ…」「タイプ2が売れたのは、安かったのも有るからなぁ」など価格面ではハードルを感じるユーザーも少なくないようだ。
VW ID. Buzz 日本仕様
