『eビターラ』開発者が語る「スズキの強み」とは…週間・有料会員記事ランキング

スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)全 10 枚

7月10~16日に公開された有料会員記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今週はスズキ『eビターラ』の開発者インタビューに注目が集まりました。



スズキ初のグローバルBEV『eビターラ』が、いよいよ日本に投入される。年度内の発売に向けて日本仕様に関する情報が公開された。スズキ初のBEVが、なぜ競合ひしめくBセグメントSUVなのか、なぜスズキが得意とする軽自動車でないのか。そのねらいや、開発秘話を、開発責任者に聞いた。

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ZFは10日、次世代ステアリング技術「ステア・バイ・ワイヤ」がメルセデスベンツに採用されると発表した。メルセデスベンツは2026年から、欧州初のステア・バイ・ワイヤ車両の量産を開始する予定だ。

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日産自動車は7月15日、日産車体に委託して湘南工場(神奈川県平塚市)で生産している日産『NV200バネット』の生産委託を2026年度末に、日産『AD』の生産委託を2025年10月に、それぞれ終了することを決定した。湘南工場で量産車の生産が終了することになる。

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日産自動車は7月15日、経営再建計画「Re:Nissan」の一環として、追浜工場(神奈川県横須賀市)での車両生産を2027年度末に終了すると発表した。

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スズキ初のグローバルBEV『eビターラ』が、いよいよ日本に投入される。年度内の発売に向けて日本仕様に関する情報が公開された。最大500kmもの航続距離や、力強いエクステリアデザインに、スズキの新たな方向性を盛り込んだ意欲作だが、そのこだわりはインテリアにも及ぶ。

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中国の自動車メーカー、GAC(広汽集団)傘下の広汽高域(GOVY)は、自主開発した空飛ぶクルマ「GOVY AirJet」の初飛行に成功したと発表した。これにより広東省の低空経済分野で重要な成果を果たし、正式に「都市立体交通時代」に突入したとしている。

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スズキは、クーペスタイルの新型SUV『フロンクス』の納車をインドネシアで開始した。55台の初回納車式典をジャカルタ中央部のスナヤン地区で開催している。

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10日の日経平均株価は前日比174円92銭安の3万9646円36銭と3日ぶりに反落。米国市場は上昇したが、高値警戒感から利益確定の売りが先行。為替円高も輸出関連株の売りを誘い、相場を押し下げた。

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HCLTechは、ホンダと日立が出資するAstemoのソフトウェア・クラウドサービス事業を担う子会社Astemo Cypremos(以下「Cypremos」)と、自動運転およびスマート車両におけるイノベーションの推進に向けて提携を締結した。

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《レスポンス編集部》

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