マツダと長安汽車の中国合弁、長安マツダは9月26日、新型電動SUV『EZ-60』を中国市場で正式に発売した。SNSでは「この車格で250万円スタートってバグってる」など驚きの声が集まり、話題となっている。
EZ-60は、マツダブランド初のグローバル戦略にもとづく新エネルギーSUVであり、純電動（BEV）とレンジエクステンダーの2種類のパワートレインを設定する。
全6グレード、7色のボディカラーを展開し、価格は11万9900元（約250万円）からだ。
マツダ EZ-60を中国発売
EZ-60は、2024年4月の上海モーターショーで初公開されて以来、注目を集めてきた。長安マツダは発売に合わせて7つの購入特典を用意し、ユーザーの購入から維持までの体験向上を図るとしている。
長安マツダの呉旭曦執行副総経理は、「EZ-60は、長安マツダにとって2車種目の新エネルギー車であり、今後も3車種目、4車種目を投入する計画だ。これにより、長安マツダは中国国内の合弁自動車メーカーとして初めて、全面的な新エネルギー車への転換を果たすことになる」と述べた。
EZ-60は、デザイン、操縦性、スマートコックピット、安全性、品質の5つの領域でグローバル基準を追求している。
マツダ EZ-60デザイン面では、マツダのデザインテーマ「魂動（こどう）」を継承しつつ、空力性能を追求した9つのエアダクトを車体に組み込んでいる。フロントには立体的な「シグネチャーウイング」イルミネーションを採用し、独自の存在感を放つ。
操縦性においては、「人馬一体」の走りを電動車で実現するため、中国、日本（広島）、ドイツ（フランクフルト）のエンジニアが共同で開発。200以上のチューニング案を検証し、路面状況に応じて減衰力を瞬時に調整する連続可変ダンパーサスペンションなどを採用した。
スマートコックピットには、4nmプロセスの車載チップを搭載。26.45インチの5K一体型スクリーンや、世界初となる100インチの裸眼3Dヘッドアップディスプレイ（HUD）を備え、先進的な車内空間を提供する。
マツダ EZ-60安全性では、高張力鋼板を86.5%使用した高剛性ボディ構造を採用。9月には、過酷なルートとして知られる「丙察察（ビンチャチャ）ルート」で衝突、転倒、浸水を含む連続耐久テストをクリアし、中国自動車技術研究センター（CATARC）から最高評価の安全認証を取得している。
そんなEZ-60に対してX（旧Twitter）では、「この車格で250万円スタートってバグってるでしょ」「これで200万円台は安い、、！」といった価格に対する驚きの声が集まっている。
他にも「安くて、このカッコ良さなら、買わない理由がない」「中国市場でマツダの認知度向上に繋がるんじゃないかな」といった声も集まり、デザインやコスパに対する高評価の声が集まった。「まじで日本も同日発売してほしかった」と国内導入へ期待するコメントも集まっている。
