荒れた路面も雪道も安心、SPKの車高アップスプリングが60系『プリウス』と90系『ノア/ヴォクHV』が適合

SPKの車高アップ向けカスタムスプリング「CHUHATSU PLUS マルチロード」
SPKの車高アップ向けカスタムスプリング「CHUHATSU PLUS マルチロード」全 5 枚

SPKの車高アップ向けカスタムスプリング「CHUHATSU PLUS マルチロード」にトヨタ・プリウス(MXWH60 2023年1月~)とノアハイブリッドE-Four/ヴォクシーハイブリッドE-Four(ZWR95W 2022年1月~)の適合が追加された。

【画像全5枚】

「CHUHATSU PLUS」シリーズは中央発條株式会社が製造する特許技術SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)を用いたハイパフォーマンススプリング。走行時の路面からの入力に対するダンパーの動きをスムーズにさせる独自の形状により、適合する車両ごとの特性に合わせたダウン量/アップ量・レートが緻密にセッティングされている。「マルチロード」はリフトアップを目的とした高性能交換用スプリングだ。

CHUHATSU PLUS マルチロード 60系『プリウス』用CHUHATSU PLUS マルチロード 60系『プリウス』用

「CHUHATSU PLUS マルチロード」の装着で車高がアップし、ダンパーのストローク量を多く確保できる。ロールセンターも重心に近づき、乗り心地・コーナリングの安定性が大幅に向上するうえ、アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減され快適性もアップ。林道、砂利道~雪道など荒れた路面やわだちで心配されるボディと路面の接触も避けられるので、ドライブの安心感もプラスされる。

素材には軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を最小限に抑制。錆や飛び石による衝撃・塩害にも強い「耐チップ1コート」塗装の採用により防錆力も高められている。

CHUHATSU PLUS マルチロード 60系『プリウス』装着例CHUHATSU PLUS マルチロード 60系『プリウス』装着例

車高アップ量はプリウス用・ノアハイブリッド/ヴォクシーハイブリッド用ともフロント/リアがともに約20~25mmアップとなっている。

価格はプリウス用が5万5000円、ノアハイブリッド/ヴォクシーハイブリッド用は7万1500円(ともに税込み)。なお、プリウス用・ノアハイブリッド/ヴォクシーハイブリッド用ともに専用バンプラバー(フロント用)が付属する。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『カローラスポーツ』次期型はどうなる? 5ドアハッチバックを残す理由
  2. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型、予想CGだけではわからない…9月のスクープ記事ベスト5
  3. トヨタ『C-HR』、「GRスポーツ」に新色オニキスグレーマットと20インチホイール採用…欧州発売10周年記念
  4. バッテリーは交換前にまだできることがある? 補充電と劣化チェックで冬のトラブル対策 ~Weeklyメンテナンス~
  5. 見た目はアウディ、中身はポルシェ!? 次期型『マカン』、エンジン車は2028年登場か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. TSMC第二工場隣接地で半導体クラスター支援プロジェクト、熊本で「NEX.PT」始動…永井運送
  4. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
  5. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
ランキングをもっと見る