高出力化にも対応、HKSが『GRヤリス』DAT車専用インタークーラーキットを発売

HKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキット
HKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキット全 9 枚

チューニングパーツメーカー・HKS(エッチ・ケー・エス)が、トヨタ『GRヤリス』の8速AT仕様「Gen2 DAT」専用のインタークーラーキットを発売した。価格は27万2800円(税込)。

【画像】HKS『GRヤリス』DAT車専用インタークーラーキット

今回発売されたのは純正置き換えタイプながら、コアサイズを純正のL645×W145×H80mmからL645×W205×H105mmへと拡大したインタークーラー。高さと厚みを増すことで冷却性能を向上させた。コア仕様はフィン12段、チューブ11段で、純正の10段・9段から強化されている。

性能面では、HKSのシャシーダイナモ計測により、純正比で冷却効率が18.1ポイント向上し91.3%を達成。純正インタークーラーの冷却効率が低下する中高回転域でも、90%以上の効率を維持する。最大出力差は6.0kW(8.2PS)、ピーク出力差は3.6kW(4.8PS)で、高回転域における出力低下を純正よりも抑制できるという。

HKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキットHKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキット

最大トルク差は12.6Nm(1.2kgf・m)、ピークトルク差は10.9Nm(1.1kgf・m)。圧力損失も純正比で5.9kPa低減し、全回転域で純正を下回る数値を記録した。

耐久性向上のため、タンク出入口を純正の直径45mmから50mmに拡大。ホースも純正の1層から4層に強化し、破損やホース抜けを防止している。インレットタンク・アウトレットタンクともにアルミ製を採用した。

対応車両は2024年4月以降のGRヤリス(型式4BA-GXPA16、エンジンG16E-GTS)のGR-DAT(8AT)専用。クーリングパッケージおよびメーカーオプションのサブラジエーター装着車両にも取り付け可能だ。なお、HKSパイピングキットとの併用はできない。

インタークーラーウォータースプレー併用時は、別売りのウォータースプレーブラケット(税込み7700円)が必要となる。インタークーラーキットにはHKSロゴのスプレー用型紙が付属し、ドレスアップにも対応する。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』、2028年復活へ…400ps超+AWDか
  2. 【シトロエン ベルランゴ SABLE 新型試乗】すべてがウェル・バランスに整ったクルマだ…島崎七生人
  3. 『ジムニーノマド』を角目にカスタム、「90sアメリカンSUV仕様」発表へ…東京オートサロン2027
  4. 日産『エルグランド』新型が受注1万台を突破、上級Gグレードが9割
  5. トヨタ子会社で営業秘密の情報漏えい事件、愛知県警、元社員男女2人を逮捕[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. 廃棄ガラスのフロート板ガラス水平リサイクルに成功、日本板硝子と板硝子協会が国内初実証
  4. 出光興産、使用済みプラスチックからナフサ製造に成功…グループ一貫の資源循環体制を構築
  5. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
ランキングをもっと見る