高出力化にも対応、HKSが『GRヤリス』DAT車専用インタークーラーキットを発売

HKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキット
HKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキット全 9 枚

チューニングパーツメーカー・HKS(エッチ・ケー・エス)が、トヨタ『GRヤリス』の8速AT仕様「Gen2 DAT」専用インタークーラーキットを発売した。価格は27万2800円(税込)。

【画像】HKS『GRヤリス』DAT車専用インタークーラーキット

今回発売されたのは純正置き換えタイプながら、コアサイズを純正のL645×W145×H80mmからL645×W205×H105mmへと拡大したインタークーラー。高さと厚みを増すことで冷却性能を向上させた。コア仕様はフィン12段、チューブ11段で、純正の10段・9段から強化されている。

性能面では、HKSのシャシーダイナモ計測により、純正比で冷却効率が18.1ポイント向上し91.3%を達成。純正インタークーラーの冷却効率が低下する中高回転域でも、90%以上の効率を維持する。最大出力差は6.0kW(8.2PS)、ピーク出力差は3.6kW(4.8PS)で、高回転域における出力低下を純正よりも抑制できるという。

HKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキットHKS『GRヤリス』GEN2 DAT車専用インタークーラーキット

最大トルク差は12.6Nm(1.2kgf・m)、ピークトルク差は10.9Nm(1.1kgf・m)。圧力損失も純正比で5.9kPa低減し、全回転域で純正を下回る数値を記録した。

耐久性向上のため、タンク出入口を純正の直径45mmから50mmに拡大。ホースも純正の1層から4層に強化し、破損やホース抜けを防止している。インレットタンク・アウトレットタンクともにアルミ製を採用した。

対応車両は2024年4月以降のGRヤリス(型式4BA-GXPA16、エンジンG16E-GTS)のGR-DAT(8AT)専用。クーリングパッケージおよびメーカーオプションのサブラジエーター装着車両にも取り付け可能だ。なお、HKSパイピングキットとの併用はできない。

インタークーラーウォータースプレー併用時は、別売りのウォータースプレーブラケット(税込み7700円)が必要となる。インタークーラーキットにはHKSロゴのスプレー用型紙が付属し、ドレスアップにも対応する。

《ヤマブキデザイン》

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