日野・三菱ふそう経営統合、公取委が問題解消措置を条件に排除措置命令行わず

2026年4月に経営統合を予定している三菱ふそうトラック・バスと日野自動車の大型トラック
2026年4月に経営統合を予定している三菱ふそうトラック・バスと日野自動車の大型トラック全 1 枚

日野自動車は、三菱ふそうトラック・バスとの経営統合について、公正取引委員会から条件付きで承認を得たと発表した。

公取委は問題解消措置が実施されることを条件として、「排除措置命令を行わない旨の通知書」を交付した。これにより、2026年4月1日の経営統合実現に向けて大きく前進した形だ。

今回の経営統合は、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、親会社のトヨタ自動車、ダイムラートラック社の4社で進めているもの。2025年6月10日付で経営統合契約を締結していた。

4社は引き続き、2026年4月1日の経営統合に向けて準備を進めていく、としている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】「よくできた万能SUV」だととらえると、評価を誤ることになる
  2. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  3. アウディ6車種858台リコール、燃料漏れ
  4. 【アウディ A5 新型試乗】「ちょうどよい」サイズと、4気筒ディーゼルとして満点の静粛性…中村孝仁
  5. 「胸アツです」「出たら欲しい!」マツダスピリットレーシング第二弾はどうなる? “最強のマツダ3”登場に期待の声!
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る