VW『ID.3』後継モデル「ID.3 ネオ」、4月中旬に世界初公開へ…最新ソフトとV2L機能搭載

VW「ID.3 ネオ」
VW「ID.3 ネオ」全 6 枚

フォルクスワーゲンは、電気自動車『ID.3』の後継モデルとなる「ID.3 ネオ」を4月中旬に世界初公開すると発表した。

VW「ID.3 ネオ」

改良新型モデルは最新世代のソフトウェアを搭載し、多数の新機能を備える。信号認識機能を備えた強化版トラベルアシストや、車両が停止するまで回生ブレーキを作動させるワンペダル走行機能などが含まれる。ID.4、ID.5、ID.7はすでにこのソフトウェアと新しいイノビジョンインフォテインメントシステムを搭載したモデルとして注文可能となっている。

すべての新型IDモデルには、ビークル・トゥ・ロード機能が搭載される。この機能により、高電圧バッテリーから直接、電気グリルや電動自転車などの外部機器に最大3.6kWの電力を供給できる。

ソフトウェアとハードウェアは、新しい規制条件に対応するよう設計されている。欧州排出ガス基準ユーロ7、カリフォルニア州のゼロエミッション車両基準ZEV3、道路交通安全をさらに向上させることを目的としたEU指令GSR2の要件などが含まれる。

新型IDモデルには新しいイノビジョンインフォテインメントシステムも搭載される。車内ショップには新しいアプリストアが統合されており、スマートフォンと同様に、オーディオ、ビデオストリーミング、駐車、充電、ゲームなどの分野の人気アプリをダウンロードできる。機能やサービスをデジタルで柔軟に、車両ごとに有効化または拡張することが可能だ。

すべてのモデルでデジタルキーがオプションとして利用可能になる。スマートフォンやスマートウォッチなどのモバイル機器を使用して、便利に車両にアクセスできる。デジタル車両キーは従来の車両キーを補完するもので、スマートフォンでの決済プロセスと同様にワイヤレスで通信が行われる。専用アプリは不要だ。また、すべての今後のIDモデルには、さまざまな機能の直感的な操作を改善するステアリングホイール上のボタンが装備される。

エンジンとバッテリーの分野でも新たな開発が行われている。ID.4とID.5のピュアエントリーモデルには、新しい140kW(190PS)の駆動システムAPP350が搭載される。これは従来のAPP310モーターと比較してトルクが増加し、燃費が向上する。これによりID.4の航続距離は最大40km(WLTP)増加する。新しいリン酸鉄リチウム(LFP)高電圧バッテリー(正味58kWh)との組み合わせにより、堅牢で非常に効率的なパッケージとなっている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「いい意味でやりすぎ」「値段おかしいって」トヨタの小型スポーツカー『26式GRヤリス』にSNSでは絶賛の声
  2. レクサス『IS』が14年ぶりフルモデルチェンジへ ! 600馬力のBEVセダンに変身!?
  3. インフィニティ『QX65』、新型SUVクーペを3月26日世界初公開へ
  4. スズキ『ハスラー』&マツダ『フレアクロスオーバー』専用「アイドリングストップキャンセラー」、クラフトワークスが発売
  5. 新型マツダ『CX-5』がアカデミー賞授賞式に登場!「5つの映画」で魅力アピール
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る