車載電子部品の耐水試験を効率化、スプラッシュウォーター試験を自動化…OKIエンジニアリング

自動化したスプラッシュウォーター試験機へ試料をセットしている様子
自動化したスプラッシュウォーター試験機へ試料をセットしている様子全 1 枚

OKIエンジニアリングは、車載電子部品向けの「スプラッシュウォーター試験」を自動化する試験機を開発し、4月1日からサービス提供を開始すると発表した。

近年、自動車の電子化・電動化の進展に伴い、エンジンルーム近辺に配置される電子部品には、走行中の跳ね水による急激な温度変化への耐性が求められている。特に、泥水や塩水を含む路面状況を想定した「スプラッシュウォーター試験」のニーズが高まっている。

しかし従来の試験では、「加熱」と「被水」を繰り返すため、加熱試験機と被水試験機へ試料を手動で移動させる必要があり、試験期間が長期化していた。さらに、試料移動の際の破損や漏電のリスクも課題となっていた。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. トヨタのEV最長の航続607km、『C-HR+』欧州納車開始…SUVクーペデザイン
  2. ホンダ、パスポートとHR-Vが最高評価「TSP+」を獲得…米IIHS
  3. EV化を撤回! 超期待のメルセデスベンツ「ベイビーG」、これがほぼ確定デザインだ
  4. ヤマハ発動機に今、何が? 市職員の研修受け入れと社員の「余暇図鑑」…今週のビジネス記事ランキング
  5. インフィニティ、新型SUVクーペ『QX65』発表…金箔入りサンファイアレッド塗装やVCターボ採用
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る