音のプロは“不可能を可能に”できる!?[イン・カー・リスニング学…プロショップ編]

「カーオーディオ・プロショップ」にて製作されたオーディオカーの一例(製作ショップ:サブライム<群馬県>)。
「カーオーディオ・プロショップ」にて製作されたオーディオカーの一例(製作ショップ:サブライム<群馬県>)。全 3 枚

クルマの音響システムを進化させていく過程には、さまざまなセオリーが存在している。当連載ではそれらの1つ1つを解説しながら、カーオーディオの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。現在は、その愛好家の趣味生活をサポートしてくれる存在に焦点を当てている。

【画像全3枚】

◆交換が難しい純正「メインユニット」も、“音のプロ”なら換えられる!

今回は、「カーオーディオ・プロショップ」が「不可能を可能にできること」について説明していく。彼らは、普通なら交換や取り付けが困難だとされているものも、換えたり取り付けたりできる。

例えば、「メインユニット」の交換においてそのスキルが発揮されることが度々ある。というのも昨今は、メインユニットを交換しづらい車種が増えている。そもそも交換を想定せず、周辺のパネルと一体化している純正メインユニットが増加の一途を辿っているのだ。

また、オーディオ以外の機能を背負っている場合もある。だとするとそれを外してしまうとその機能が使えなくなる。

しかしカーオーディオ・プロショップに仕事を頼めば、そういう場合でも市販品への換装は不可能ではないのだ。

「カーオーディオ・プロショップ」にて製作されたオーディオカーの一例(製作ショップ:サブライム<群馬県>)。「カーオーディオ・プロショップ」にて製作されたオーディオカーの一例(製作ショップ:サブライム<群馬県>)。

◆“音のプロ”は、パネルを造形するスキル、スイッチ類を移設するスキルなども持つ!

というのもカーオーディオ・プロショップは、パネルを自在に造形できる。多くが、木材を使ってベースを作り、樹脂系のパテで形を整え、塗装をして仕上げるというような工程を踏み、パネルを部分的に製作できる。

そしてさらには、スイッチ類の移設も行えて、場合によっては純正のメインユニット自体も例えばグローブボックスの中に移設してオーディオ以外に背負っている機能を使えるままにしておく、なんてことも行える。

なおこのようなことを行えば、当然ながらそれなりにコストがかかる。なので実際にそれを実行するか否かはその支出を許容できるかどうかにかかってくるのだが、交換したい気持ちが上回ればそれを実行に移すのはアリだ。

なので交換したいと思うときには、まずは近くのカーオーディオ・プロショップに問い合わせて、可能か否か、可能ならどのくらいの費用がかかるのかを確認しよう。

「カーオーディオ・プロショップ」にて製作されたオーディオカーの一例(製作ショップ:サブライム<群馬県>)。「カーオーディオ・プロショップ」にて製作されたオーディオカーの一例(製作ショップ:サブライム<群馬県>)。

◆市販メインユニットを付けたい場合は、車両を注文する前にプロに相談!

ところで、純正ディスプレイオーディオしか選べない車種をこれから購入しようとしていて、しかし市販品を使いたいという気持ちがあるときには、クルマの注文を確定する前にカーオーディオ・プロショップに行った方が良い。そして市販品への換装が可能か、可能な場合それを実行するといくらかかるかを確認しよう。そしてその費用が折り合いの付くレベルであれば、納車後に交換してもらうよう予約を取ろう。その段階で検討すれば、むだが出にくい。

ちなみに、自分が購入予定のグレードでは純正ディスプレイオーディオを選ぶしかなくても、他のグレードには「オーディオレス」の設定があるのなら、比較的にイージーに市販品へと交換できる。

で、交換すると決めたなら、純正オプションは付けないようにするべきだ。なぜなら、純正ディスプレイオーディオを取り外すとそれらのスイッチも合わせて失うことになる場合が多くあり、そうであるとそれらを使えなくなるからだ。カーオーディオ・プロショップで相談しておけば、そういったことも教えてくれる。

今回は以上だ。次回はカーオーディオ・プロショップがカーライフをトータルにサポートしてくれる存在でもあることについて説明していく。乞うご期待。

《太田祥三》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 物理的に発進阻止する盗難防止アイテム、『バリケード ブレーキペダルロック1』発売
  3. マツダ『CX-5』新型、パナソニック オートモーティブシステムズの「CDC」採用
  4. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  5. 【ボルボ V60 PHEV 新型試乗】クラシカルな温もりと、未来に残すべきパッケージング…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  2. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る