ホンダ「ASIMO」の原点、二足歩行ロボット『P2』がIEEEマイルストーン認定

・Hondaの人間型自立二足歩行ロボット「P2」がIEEEマイルストーンに認定された

・和光ビルで認定記念式典を実施し、福田敏男氏が銘板を贈呈した

・P2の二足歩行制御技術はASIMOへつながり、ロボット概念の転換点と評価された

IEEEマイルストーン銘板(左)と人間型自立二足歩行ロボットP2(右)
IEEEマイルストーン銘板(左)と人間型自立二足歩行ロボットP2(右)全 3 枚

ホンダが1996年に発表した人間型自立二足歩行ロボット「P2(ピーツー)」が、IEEE(アイ・トリプル・イー)マイルストーンに認定された。

【画像】ホンダの二足歩行ロボット『P2』

Honda和光ビルでIEEEマイルストーン認定記念式典が行われ、2020年にアジア人として初めてIEEE会長を務めた福田敏男氏(現 名古屋大学名誉教授)より銘板が贈呈された。

HondaがIEEEマイルストーンの認定を受けるのは、2017年の「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータ」以来、2度目である。

IEEEは、電気・電子・情報・通信分野で開発から25年以上が経過し、地域社会や産業の発展に貢献した歴史的業績を認定する制度として、1983年にマイルストーンを制定した。2026年3月までに世界で293件が認定されている。

今回の認定では、P2の開発で培ったHonda独自の二足歩行制御技術に加え、産業用途に限らず柔軟な知性を持たせ、使い方を拡張することで、パーソナルアシスタントなど社会的・支援的な役割を担うロボットという新たな概念を生み出した点が評価された。

P2で培われた研究技術は、2000年に発表された「ASIMO」へとつながり、より人間の歩き方に近い自然でスムーズな歩行や、実生活に溶け込んだ作業や支援を実現したという。

Hondaは今後もロボティクス技術の研究・開発を継続し、人の役に立ち、人の可能性を拡張することを目指す、としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『アウトランダー』に本格オフロード仕様登場か!? トライトン譲りの「レイダー」
  2. レクサス『ES』新型、世界初技術「レスポンシブヒドゥンスイッチ」採用…東海理化が開発
  3. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  4. 三菱『パジェロ』新型、「マルチメーター」採用へ…走行状況をリアルタイム表示
  5. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  5. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
ランキングをもっと見る