ホンダ「ASIMO」の原点、二足歩行ロボット『P2』がIEEEマイルストーン認定

・Hondaの人間型自立二足歩行ロボット「P2」がIEEEマイルストーンに認定された

・和光ビルで認定記念式典を実施し、福田敏男氏が銘板を贈呈した

・P2の二足歩行制御技術はASIMOへつながり、ロボット概念の転換点と評価された

IEEEマイルストーン銘板(左)と人間型自立二足歩行ロボットP2(右)
IEEEマイルストーン銘板(左)と人間型自立二足歩行ロボットP2(右)全 3 枚

ホンダが1996年に発表した人間型自立二足歩行ロボット「P2(ピーツー)」が、IEEE(アイ・トリプル・イー)マイルストーンに認定された。

【画像】ホンダの二足歩行ロボット『P2』

Honda和光ビルでIEEEマイルストーン認定記念式典が行われ、2020年にアジア人として初めてIEEE会長を務めた福田敏男氏(現 名古屋大学名誉教授)より銘板が贈呈された。

HondaがIEEEマイルストーンの認定を受けるのは、2017年の「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータ」以来、2度目である。

IEEEは、電気・電子・情報・通信分野で開発から25年以上が経過し、地域社会や産業の発展に貢献した歴史的業績を認定する制度として、1983年にマイルストーンを制定した。2026年3月までに世界で293件が認定されている。

今回の認定では、P2の開発で培ったHonda独自の二足歩行制御技術に加え、産業用途に限らず柔軟な知性を持たせ、使い方を拡張することで、パーソナルアシスタントなど社会的・支援的な役割を担うロボットという新たな概念を生み出した点が評価された。

P2で培われた研究技術は、2000年に発表された「ASIMO」へとつながり、より人間の歩き方に近い自然でスムーズな歩行や、実生活に溶け込んだ作業や支援を実現したという。

Hondaは今後もロボティクス技術の研究・開発を継続し、人の役に立ち、人の可能性を拡張することを目指す、としている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型、予想CGだけではわからない…9月のスクープ記事ベスト5
  2. トヨタ『カローラスポーツ』次期型はどうなる? 5ドアハッチバックを残す理由
  3. 日立建機、マルチブーム仕様解体機を受注開始…最大作業高さ28m
  4. ホンダ『CB400スーパーフォア』販売の出足は快調だが、試乗では?…9月のモーターサイクル記事ベスト5
  5. 電動軽トラック、フォロフライ『FKT』の魅力は?…9月の新型車記事ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
  4. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
  5. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
ランキングをもっと見る