ビーエムダブリューは、BMWの電気自動車「iX1 eDrive20」および「iX1 xDrive30」の仕様変更を実施した。
BMW iX1 の「eDrive20」
これにより、iX1 eDrive20の一充電での走行距離は約11.1%向上し、550kmを達成。iX1 xDrive30は507kmとなった。価格は567万円からだ。
今回の仕様変更の主なポイントは3点ある。
まず、新たにSiC（炭化ケイ素）インバーターを採用し、高電圧バッテリーから電気駆動ユニットへの電力変換効率を高めることでエネルギーロスを低減した。
次に、前輪部分のベアリングを改良して摩擦を軽減。さらにタイヤ空気圧の見直しも行い、総合的な効率向上を図っている。
現行モデルのBMW『X1』は2023年に第三世代へと進化しており、外装・内装ともにモダンで洗練されたデザインが特徴だ。
BMW iX1 の「eDrive20」ユーザー・インターフェースでは、BMWカーブド・ディスプレイの採用やiDriveコントローラーの廃止など、大幅なデジタル化が行われている。また、BMWスモール・コンパクト・セグメント初の電気自動車として『iX1』をラインアップしている。
