エクセディ、最大1トン牽引の「パワフルロボット」など2機種を披露へ…ロボットテクノロジージャパン 2026

パワフルロボット
パワフルロボット全 3 枚

駆動系部品メーカーのエクセディは、6月11日(木)から13日(土)まで愛知県のAichi Sky Expo(愛知県国際展示場)で開催される「ロボットテクノロジージャパン2026」に初出展する。

【画像全3枚】

同社が長年培ってきた駆動系部品の技術を応用して開発した自律走行搬送ロボット(AMR)「Neibo(ネイボ)」のうち、「パワフルロボット」と「マルチロボット」の2機種を展示する予定だ。

■最大1000kgを牽引できる「パワフルロボット」

パワフルロボット(品番:PWRB P-600・PWRB P-1000)は、最大1000kgの牽引能力を持つAMRだ。アタッチメントにより様々な台車に対応し、牽引の自動切り離し機能(オプション)も備える。

倉庫や製造現場における労働力不足の解消、労働時間の短縮、コスト削減、ミスやエラーの減少、安全性の向上に貢献することを目的としている。

今回の展示では、パワフルロボットが「ドーリー台車」など様々なタイプの台車と連結した実際の運用シーンを再現し、来場者がロボット導入をより具体的にイメージできる構成とする。

■多機能な「マルチロボット」

マルチロボット(品番:MLRB)は、1台で運搬・広告・案内・巡回など多様な業務をこなすロボットだ。店舗や商業施設、病院、公共施設、観光施設などでの活用を想定している。

ディスプレイを含む胴体部分は分離可能で、カメラ機能・音声機能・動画表示機能のほか、属性確認・顔認証・人数カウント機能も搭載する。ロボット中心でのゼロ半径旋回も可能だ。展示エリアでは来場者との対話を通じて、その柔軟な活用の幅を体感できる。

■日本製AMRとしての特徴

Neiboはエクセディが企画・開発・製造した日本製AMRである。ノーコードプログラムに対応した「標準アプリケーション」により現場主導での運用が可能で、クラウド型のため常に最新のシステムを利用できる。全標準機能がオープンAPIに対応しており、外部システムとの連携も容易だ。センサーとAI画像解析による安全運用も特徴の一つとなっている。

両モデルはすでに複数の顧客に販売され、倉庫などで実際に運用されている。

エクセディは世界25ヶ国に拠点を持つグローバル企業で、大阪府寝屋川市に本社を置く駆動系部品のリーディングカンパニーだ。

展示会の小間番号はF46。開催時間は10:00~17:00。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】「よくできた万能SUV」だととらえると、評価を誤ることになる
  2. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  3. アウディ6車種858台リコール、燃料漏れ
  4. 「胸アツです」「出たら欲しい!」マツダスピリットレーシング第二弾はどうなる? “最強のマツダ3”登場に期待の声!
  5. 【アウディ A5 新型試乗】「ちょうどよい」サイズと、4気筒ディーゼルとして満点の静粛性…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る