日立情報通信エンジニアリング、設計資産の再構築・最適化サービス開始…AI活用で開発基盤をモダナイズ

「設計資産再構築・最適化サービス」による課題解決の概要図
「設計資産再構築・最適化サービス」による課題解決の概要図全 1 枚

日立情報通信エンジニアリングは、産業・自動車・医療機器分野などのシステム開発を対象に、ソフトウェアやハードウェアなどの設計資産の再構築・最適化を支援する「設計資産再構築・最適化サービス」を開始した。

AIを活用した開発や高度な解析が進む中、長期運用によって設計資産が属人化・複雑化し、保守や改修の負担が増大している。こうした状況では、AIによる解析や自動化の適用が難しく、その価値を十分に引き出せないケースが顕在化している。

現場では主に4つの課題が浮き彫りになっている。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  2. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  3. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  4. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
  5. 三菱『パジェロ』新型のデザインはこうなる! 公式発表は2026年秋予定
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ◆終了◆6/25 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
  2. ボッシュ日本、2025年度の売上高4600億円で4年連続最高記録を更新…ADAS・SDV強化が成長を牽引
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る