7月3日～5日に開催される「FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会（鈴鹿8耐）」に参戦するHonda Tochigi Racingの車両に、自動車廃材を再資源化した3Dプリント部品が採用されることが明らかになった。
部品を開発したのは、有限会社名古屋工芸だ。同社はHonda Tochigi Racingと共同で、車両ヘッドランプ由来の樹脂廃材を活用したゼッケンプレートを製作した。
Honda Tochigi Racingは、本田技研工業の栃木地区（四輪開発・生産技術開発の中枢）に勤務する従業員で構成されたモーターサイクルクラブである。
フロント部品の3D造形の様子
今回の取り組みでは、裁断した廃材を3Dプリント用のフィラメント（材料）へ再資源化する工程から、3Dプリンターによる造形までを一貫して実施している。
使用する3Dプリンターは、名古屋工芸が代理店を務めるチェコのプルサ・リサーチ社製「Prusa Pro HT90」だ。
製作された部品は、時速300km級の過酷なレース環境で使用される予定であり、モータースポーツという極限の舞台でリサイクル材料の新たな可能性を検証する。
造形したバイクのリア部品名古屋工芸は100台を超える3Dプリンターを保有し、試作から量産まで一貫対応できる体制を「MIRROR FARM」ブランドで展開している。同社はもともと節句人形工芸品の資材製造・加工・卸売を本業とし、創業37年を迎えた老舗企業。伝統工芸で培った技術を守りながら、新たな技術革新にも挑戦している。
