ステランティスジャパンは7月23日、プジョー『2008』『208』、シトロエン『C3』『C4』の計3292台について、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象車では、ベルト駆動スタータージェネレーター（BSG）の電極保護キャップについて材質の検討が不十分で絶縁性が不足していることに加え、ガソリン微粒子フィルター（GPF）パイプの配索指示が不適切なため、保護キャップとの隙間が不足しているものがある。
そのため、保護キャップからGPFパイプへ漏電が発生し、保護キャップとGPFパイプが発熱・損傷するおそれがある。そのまま使用を続けると、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善箇所
改善措置として、全車両のBSG電極保護キャップを対策品に交換する。また、保護キャップとGPFパイプの隙間を点検し、隙間が不足している場合はGPFパイプの配索を修正する。GPFパイプが損傷している場合は新品に交換する。
不具合は1件発生しているが、事故は発生していない。
