いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型、市販第1号車を国際興業が導入

いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型の市販第1号車を国際興業が導入
いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型の市販第1号車を国際興業が導入全 3 枚

国際興業は、いすゞ自動車の大型観光バス『ガーラ』(一部改良モデル、ハイデッカー/60人乗り)を2台導入し、順次運行を開始する。

【画像】いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型の市販第1号車

今回導入する車両のうち1台は、メーカーの市販1号車として業界に先駆けて納入されたものだ。

導入先は観光板橋営業所(東京都板橋区)と観光さいたま営業所(埼玉県さいたま市桜区)に各1台。

■多重の安全システムで危険を回避

いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型の市販第1号車を国際興業が導入いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型の市販第1号車を国際興業が導入

改良新型ガーラには、ドライバーの認知・判断をアシストする先進安全機能が複数搭載されている。

見通しの悪い交差点では、交差道路から接近する車両や歩行者をセンサーとカメラが検知し、出会い頭の事故や右左折時の接触事故を抑制する。

車両左側面の死角にいる歩行者や自転車も検知し、左折時の巻き込み事故防止に寄与する。

さらに走行中の車線変更時には、隣接レーン後方から接近する車両を検知して運転士に警告する機能も備える。

また、ドライバーの急病などに対応する非常ブレーキシステム(ドライバー異常時対応システム)も搭載し、多重の安全システムで乗客の安全を守る。

■静粛性と車内空間の質を大幅向上

いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型の市販第1号車を国際興業が導入いすゞの大型観光バス『ガーラ』改良新型の市販第1号車を国際興業が導入

最新型の自動変速システムにより、変速時の揺れやショックが大幅に軽減され、走行中の静粛性が高まった。会話や車窓の景色をゆったり楽しめる静かな車内環境を実現している。

内装は一新され、肌触りが良く環境にも配慮したシート素材を採用。機能的な座席まわりの装備と清潔感のあるデザインにより、長距離移動でも疲れにくい空間に仕上げている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『LS』改良新型、操縦安定性と乗り心地を向上…1414万円から
  2. スバル『クロストレック』2.0Lが終了、ストロングハイブリッド主力に…価格は80万円上昇?
  3. 日産、新型コンパクトEV『PIXO』を9月23日発表…欧州Aセグメント市場に再参入へ
  4. スバル『シフォン』改良、運転支援「スマートアシスト」強化…149万6000円から
  5. トヨタとスカニアが提携、水素燃料電池で重量輸送実現へ…燃料電池トラックを2027年初頭に運行開始
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
ランキングをもっと見る