日産自動車は10月8日、新型ピックアップトラック『フロンティア プロ／ナバラ プロ』をメキシコを皮切りにグローバル市場へ順次投入すると発表した。
日産は1934年に発売した「ダットサン13型トラック」以降、140以上の市場で累計1500万台以上のピックアップトラックを販売してきた。新型「フロンティア プロ／ナバラ プロ」は、日産が90年以上にわたり培ってきたピックアップトラックの技術や知見を受け継ぐ新世代モデルだ。パワートレインは、投入する市場のニーズに合わせてプラグインハイブリッド（PHEV）と内燃機関（ICE）を設定し、優れた走行性能と実用性、快適性を提供する。
■販売スケジュール
本モデルは2026年10月にメキシコで販売を開始する。メキシコは中国以外で初めて「フロンティア プロ」を発売する市場となる。その後、11月にフィリピンへ投入し、2026年末までに中東および中南米のその他の市場へ順次展開する予定だ。オーストラリアとニュージーランドでは2027年に「ナバラ プロ」として投入する予定である。
■中国開発・生産でグローバル競争力を強化
「フロンティア プロ／ナバラ プロ」は、中国における日産の合弁会社である鄭州日産汽車有限公司が設計・開発・生産を担う。日産として初めて中国で開発・生産しグローバル市場へ輸出するモデルであり、日産のグローバルな品質・耐久信頼性基準に基づいて開発・生産されている。
日産のチーフ パフォーマンス オフィサーであるギョーム カルティエ氏は「本モデルをグローバル市場へ投入することで、日産の商品ラインアップを強化し、世界各地のお客さまのニーズに応える商品を提供できる日産の力を示していく」と述べた。
■PHEVモデルの主要スペック
日産「フロンティア プロ/ナバラ プロ」
メキシコに投入する「フロンティア プロ PHEV」は、1.5リッターターボエンジンと電動モーター、外部充電対応の20kWhリチウムイオンバッテリーを組み合わせたパワートレインを搭載する。システム最高出力は350馬力、最大トルクは660Nmを発揮し、最大75kmのEV走行距離と約1000kmの総航続距離を誇る。Hybrid・Sport・Electric・Snowの4つのドライブモードと3段階の回生ブレーキ調整機能も備える。
走行性能面では、リアデファレンシャルロック機構付き4WDシステムと232mmの最低地上高により高い悪路走破性を実現。最大3.5トンの牽引能力と最大815kgの積載能力を持つ。
■ボディサイズと装備
日産「フロンティア プロ/ナバラ プロ」全長5494mm・全高1945mm・全幅1960mm・ホイールベース3300mmと、日産のミッドサイズピックアップラインアップ中で最大のボディサイズとなる。メキシコ仕様はLEグレードとプラチナムグレードを設定し、14.6インチのセンターディスプレイやデジタルメーター、フルLEDライト、発光式日産エンブレム、18インチアルミホイールを標準装備する。プラチナムグレードにはフォーカルプレミアムオーディオやマッサージ機能付き運転席、電動サイドステップも装備する。
日産「フロンティア プロ/ナバラ プロ」安全装備はLEグレードに「プロパイロット アシスト」を含む10種類の運転支援技術を採用し、プラチナムグレードではさらに9種類を追加する。
メキシコ仕様の販売価格は96万9900メキシコペソからを予定している。
