ブリヂストンは、アドベンチャーカテゴリーのモーターサイクル用タイヤ『BATTLAX ADVENTURE A42（バトラックス アドベンチャー エーヨンニー）』を2027年1月1日より世界各国で順次発売する。国内発売は2027年2月1日の予定。
【詳細画像】ブリヂストン『バトラックス アドベンチャー A42』
欧州ではアドベンチャーバイク向けタイヤの需要が過去10年で45％伸長しており（出典：タイヤーズ ヨーロッパ）、オンロード走行を重視するユーザーを中心にウェット性能や耐摩耗性・快適性への要求が高まっている。
ブリヂストン『バトラックス アドベンチャー A42』
バトラックス アドベンチャー A42は商品コンセプト「オンロードを駆ける冒険者たちへ」のもと、前作のバトラックス アドベンチャー A41の特長を継承しながら、安心感・経済性・快適性のバランスを高めた製品として開発された。
主な搭載技術は3つ。まず新コンパウンドでは、フロントに路面追従性を高める柔軟なポリマーを、リアに耐摩耗性向上ポリマーをそれぞれ採用し、シリカとカーボンの配合を最適化することでウェット性能と摩耗ライフの両立が図られている。
ブリヂストン『バトラックス アドベンチャー A42』次に新パタンデザインでは、脈動形状とディフレクターにより水の流れを均一化して排水性を高める「パルスグルーブ」が採用されており、溝配置の見直しによるパタン剛性の最適化も施されている。さらに構造最適化によりハンドリングと接地感の向上も実現されている。
性能面では、A41対比でウェット走行時のリアタイヤスリップ率が14％低減され、トラクション性能が9％向上。摩耗ライフはフロントで18％、リアで25％それぞれ伸長している。走行ノイズはA41対比で平均15％低減されており、静粛性も改善されている。なお、これらの数値はブリヂストン プルービング グラウンドおよびイタリア・サルデーニャでのテスト結果に基づくもので、使用条件により異なる。
発売サイズは2027年に6サイズ（フロント3・リア3）、2028年に9サイズ（フロント4・リア5）が順次展開される予定。
ブリヂストン『バトラックス アドベンチャー A42』
