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パソコンもクルマもソフトが決め手!! GM会長のさりげない“公式発言”
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【トヨタVVCプレジデント講演 Vol.3】「30数名によるVVCの実験成果を、トヨタ7万人の教訓にどう翻訳するかが問題」
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GMの愛人が連合? スズキといすゞがディーゼル・エンジンの直接取引へ
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【トヨタVVCプレジデント講演 Vol.2】「トヨタのマークは品質保証マークにすぎなくなった。エモーションを刺激しない」
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【トヨタVVCプレジデント講演 Vol.1】「情報過多の時代には、車種数が5割増えたのに皆が覚える車種名が半分に」
企業動向
【Malaysia GP フェラーリ失格事件 vol. 4】フェラーリ社長のモンテゼモロが辞表を提出
モータースポーツ
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自動車NOx法は効果無し - 環境庁の調査で明らかに
社会
運輸省がナンバープレートの電子化を検討
行政