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【ホンダ シビック 新型】日本導入はハッチバックのみ、ハイブリッド、タイプRは2022年に
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豊田合成、国内3拠点の電力を再エネ由来に切り替え---2025年度までにCO2排出量25％削減へ
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ホンダ三部社長、株主総会でも「経営資源を脱炭素に集中」と強調［新聞ウォッチ］
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ランドローバー ディフェンダー、ワールドカーデザインオブザイヤー受賞記念の限定車発売
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羽越・奥羽新幹線、単線で土構造なら費用対効果あり…実現へ向けた調査・検討結果
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三菱ふそう×ウーブンアルファ、高精度地図を用いた先進運転支援技術を共同研究
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【ホンダe 新型試乗】長距離乗ろうとは思わないが、癒されるクルマだ…中村孝仁
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