旧深名線沼牛駅舎の修復プロジェクト募金始まる…当面200万を目標 (2/2)

北海道ちほく高原鉄道時代の上利別駅(2003年頃)。昨秋の暴風雨被害が引き金となり、解体が決まった。
《撮影 佐藤正樹》 北海道ちほく高原鉄道時代の上利別駅(2003年頃)。昨秋の暴風雨被害が引き金となり、解体が決まった。

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