スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」 (11/13)

後退時は自車周辺を360°映し出すのに加え、バックカメラはステアリングに連動してガイド線が出る
後退時は自車周辺を360°映し出すのに加え、バックカメラはステアリングに連動してガイド線が出る