軽バンなのに輸入車! 佐川急便と共同開発した『ASF2.0』はこれまでの商用EVと何が違う? 7枚目の写真・画像
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新型車
![AFS2.0](/imgs/sp/photo/1985766.jpg)
![AFS2.0](/imgs/sp/photo/1985765.jpg)
![AFS2.0](/imgs/sp/photo/1985764.jpg)
![AFS2.0](/imgs/sp/photo/1985767.jpg)
![AFS2.0](/imgs/sp/photo/1985763.jpg)
![AFS2.0](/imgs/sp/photo/1985108.jpg)
![AFS2.0のラゲッジスペース](/imgs/sp/photo/1985109.jpg)
![ラゲッジスペースの天井には照明を装備](/imgs/sp/photo/1985128.jpg)
![右サイドには台車を入れるスペースが用意される](/imgs/sp/photo/1985110.jpg)
![充電ケーブルは左サイドの引き出しに収納](/imgs/sp/photo/1985111.jpg)
![フロントシートは運転席のほうが若干大きくなっている](/imgs/sp/photo/1985127.jpg)
![シンプルなインパネ。ATセレクターはレバー式で操作性がいい](/imgs/sp/photo/1985114.jpg)
![付属のテーブル。写真の状態はランチモード](/imgs/sp/photo/1985113.jpg)
![付属のテーブル。写真の状態は書類モード](/imgs/sp/photo/1985115.jpg)
![運転席の上には大型の室内灯を装備。夜間作業の効率化を追求](/imgs/sp/photo/1985112.jpg)
![AFS2.0の充電口はフロントにある](/imgs/sp/photo/1985116.jpg)
![タイヤは145R12 8PRと一般的な軽バンうよりもプライレーティングが高い設定](/imgs/sp/photo/1985117.jpg)
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