ダイハツ工業特別編集(143ページ目)

【ダイハツ ハイゼットトラック 特装車発売】堀井専務「圧倒的バリエーションで存在意義」
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【ダイハツ ハイゼット トラック 新型発売】1か月で1万7000台を受注…目標の3倍超
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ダイハツ タント、上半期新車販売トップを記念した特別仕様車を発売
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【ダイハツ デカデカ 市販技術発表】タントよりノッポだが重心は10mmアップに抑制
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【ダイハツ デカデカ 市販技術発表】チーフエンジニア「タントより背が高いカテゴリーを造りたかった」
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【ダイハツ デカデカ 市販技術発表】軽トップの室内高、操縦安定に足回り改善と「空力フィン」
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【ダイハツ デカデカ 市販技術発表】Bピラーを残すことで「一番おいしいところをとる」
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【ダイハツ デカデカ 市販技術発表】上田執行役員、ハスラー との違いは「4人乗って、しっかり積める」
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【ダイハツ デカデカ 市販技術発表】上田執行役員「タントで受けきれない“ダウンサイザー”の期待に応える」
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