ポルシェは、『911カレラ・クーペ』をフェイスリフトした半年後、2001年の夏以降に新型『4S』仕様を発表する予定だ。『カレラ4』のメカニズムをベースにし、デビューしたての『ターボ』のような筋肉質のボディワークをもつ。
フロントスポイラーがより立体的になり、前後フェンダーの幅は広くなり、リアバンパーとディフュ−ザーが一体化される。18インチ径のタービンふうデザインの軽合金ホイールは、その内側にアップグレードされたブレーキ・システムを備える。
タ−ボ仕様と異なる点は、ターボの後輪前方にあるエアインテ−クがないことと、複雑なリアウィングが省略されたこと。これはより低コストなシステムに変更される。
