「G-CON」はここで作られる。ホンダが衝突安全実験施設を公開
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この施設は本田技術研究所の敷地内に68億円を投資して建設されたもので、車どうしの衝突実験が行える広大な屋内施設。この日も200人ほどのギャラリーを前に「ロゴ」と「レジェンド」を50km/hどうしでオフセット衝突させてみせた。
見学者の多くは自動車に詳しいジャーナリストで、他メーカーの衝突実験を見学したことのある人も多い。他社の施設とはくらべものにならない立派さに「あそこの衝突実験はあれでいいんだろうか…」と他社を心配する声もちらほらあがっていた。
衝突実験をこのようなかたちで公開するメーカーはめずらしく、マスコミ関係者のあいだで、ホンダの安全への取り組みに対するイメージが上がったのは確実。「うちも何かやらなきゃあ」と、ライバルメーカーが焦ることは必至だ。
《編集部》
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