これからは“大衆車”と呼ばないで…VW日本法人がイメチェンに乗り出す

自動車 ビジネス 企業動向
これからは“大衆車”と呼ばないで…VW日本法人がイメチェンに乗り出す
これからは“大衆車”と呼ばないで…VW日本法人がイメチェンに乗り出す 全 2 枚 拡大写真

フォルクスワーゲン(VW)日本法人がブランドイメージの刷新に乗り出した。

【画像全2枚】

16日発売した『ポロ』を皮切りに、『ゴルフ』や『ボーラ』、『ニュービートル』など主力車種にホットモデルを相次ぎ追加するのだ。ポロには、日本向けとして初のスポーツ仕様「GTI」を設定した。また、年内にゴルフボーラにもV型6気筒・4輪駆動仕様を追加する。さらに来年早々にも、ニュービートルにV型6気筒エンジン搭載車を、パサートにはV型8気筒エンジン搭載車を加える。広告宣伝も、今後はこうしたホットモデルを主力に展開し、高級感を打ち出す。

これまでVWと言えば、価格やキャラクター的に輸入車のなかで身近な存在だった。しかし、親会社のVWは、ベンツSクラスなどと競合する高級車『コンセプトD』などを開発している。VW日本法人も、日本でのVWのブランドイメージを「身近な輸入車」から「プレミア・インポートカー」に変え、“脱大衆車”を目指す。

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  2. 新型キャンピングカー「AOSAGI」発表へ、YouTuberクピ男氏と日本特種ボディーが共同開発
  3. メルセデスベンツ『Cクラス』新型、約1060万円から欧州受注開始…航続762kmのEVに
  4. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  5. 「乗ればいい」から「見ていい」へ…新型ネオレトロに異業種コラボ、二輪デザイントップが明かすスズキの“変化”と“進化”の理由
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  2. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
  3. 6/23申込締切 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
  4. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  5. スマホで空気圧をチェック、簡単取り付けのキャップ式空気圧センサーが発売
ランキングをもっと見る