『ミニ』（車名とブランド名が同じ）はエントリー仕様の「ワン（One）」をジュネーブで発表した。パリ・サロンで先に発表された「クーパー」は上級仕様になる。エンジンはどちらも1.6リットル直列4気筒16バルブを搭載するがチューンが違う。
クーパーが最高出力115PSであるのに対しワンは90PSとなっている。最高速度は200km/hに対し185km/h。いっぽう燃費はワンの方が若干よく、クーパーの14.9km/リットルに対し15.4km/リットルとなった。
またパッケージオプションも発表され、ワンには「ソルト（塩）」、クーパーには「ペッパー」「チリ」というユーモラスな名称とともに設定された。たとえばワン・ソルトではカーゴネット、回転計（ステアリングコラムの上）、6スピーカー・オーディオ、フォグライトなどが用意されて、すべてをそれぞれ単品で追加した価格より30%安くなるという。
問題は実際の価格だ。発売時期は今年の夏と発表されているが……。
