【東京ショー2001出品車】GMとの協同開発車、トヨタ『VOLTZ』上陸近し
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全長4365mm、全幅1775mm、全高1600mmという大柄なボディに、『セリカ』にも搭載されている高出力タイプの1.8リットル直4DOHCエンジン「2ZZ-GE」および6速MTを組み合わせ、性格はスポーティそのもの。タイヤサイズも245/40ZR18と、このクラスには従来なかった超ワイドサイズだ。駆動方式はFFのみ。
大型ボディを活かしてユーティリティは抜群。多彩なシートアレンジメントはもちろんのこと、リアシートはワンタッチで折り畳むことができ、フロアもフラットになる。デッキルームは全面樹脂製で、2本のフロアデッキレールにアタッチメントを装着することで、マウンテンバイクやテーブルなどさまざまなアイテムを固定したりスライドさせることができる。バックドアにはガラス部分だけが独立して開閉するガラスハッチが設けられ、小物類の出し入れを容易にしている。
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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