【リコール】プジョー『306』のブレーキに注意!

自動車 社会 行政
【リコール】プジョー『306』のブレーキに注意!
【リコール】プジョー『306』のブレーキに注意! 全 2 枚 拡大写真

プジョージャポンは31日、人気車『206』など10車種、1万2783台に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。

【画像全2枚】

93年7月から99年6月に輸入販売された『306』の「SR」「ST」「XT」「XSi」「カブリオレ」「スタイル」「カシミール」「ブレーク」など9車種、1万2377台は、前輪ブレーキ用ホースがステアリング操舵により損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下する。不具合件数は62件。

また2000年12月から2001年7月に輸入された『206CC』、361台は、ステアリングコラム内のエンジン制御用配線が走行中の振動で損傷し、最悪の場合、エンジンがとまって再始動もできなくなる。

《編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ブレンボ史上最大の制動トルク、6ピストン固定キャリパー「BOLDIKA」発表…大型SUV向けブレーキ市場に参入
  2. メルセデスAMG、『CLA 45 4MATIC+』の欧州受注開始…680馬力・0-100km/h 2.7秒
  3. シトロエン『2CV』が復活、265万円で2028年までに市販化へ…パリモーターショー2026
  4. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  5. レクサスの電動車『RX』と『RZ』がアート作品に、「あり得ない」感覚を生み出す…米ニューヨークで公開
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る