【新型ホンダ『アコード』発表】居住空間も、ユーティリティも
自動車 ニューモデル
新型車
セダンの居住性のよさもさることながら、ワゴンのスペースユーティリティの高さは特筆に値する。リアサスペンションのダンパーハウジングをコンパクト化したことで、ラゲッジスペースは凹凸の少ない広大なものになった。
荷室容量はリアシートを立てた状態で旧型比87リットル増の576リットル、リアシートを倒した状態では旧型比114リットル増の921リットルと、クラストップレベルである。シートは背もたれを倒すだけで座面が跳ね上がり、ヘッドレストが格納されるワンモーションタイプで、簡単にフラットフロアを作り出せる。
またラゲッジルームにはアンダースペース、DC12V電源、AC100V電源（エクスクルージブパッケージのみ）なども装備され、レジャーで多様な使い方ができるよう工夫されている。
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
+ 続きを読む
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
