12月25日に開通する首都高速・板橋-足立線だが、開通前に試走した関係者からは「アレはちょっと危ないのでは…」という声が出ている。問題はトンネル内の急勾配とカーブ。
地上約30mに設けられている高速中央環状線から王子駅付近の地下トンネル区間につながるうえ、トンネル内でも地下鉄などをよけるため、アップダウンがある。その勾配は6％と国内トップ級。トラックなどはガクンと速度が落ちるうえ、急坂を上るためにトンネル内の排ガスも凄そう。逆方向は、急な下り坂＆カーブになるため、いつのまにか速度が出て危険という。
人口密集地帯にできる都市高速の宿命とも言えるが、渋滞や事故が続発する“魔の路線”にならないよう願うばかりだ。
