「サーブをアメリカで作る、お店はスバルを売る」GMワゴナー会長談
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しかし自動車評論家などは、サーブは非常に精巧に作られたスポーツセダンで、アメリカではカルト的な人気を持つクルマであり、GM流の大量生産には向かない、という意見。
あまり売れないがステータスシンボル、本当に好きな人が乗るクルマとして存続させるのか、大衆味を加えて量販に結び付けるのか。フォードグループがジャガーについて抱えている問題と同様のようだが、アメリカで生産することでサーブのサーブらしさがなくなるようでは販売増加にはつながりそうもない。
《Sachiko Hijikata, US editor》